Scheibenhandräder HALDER
| Handrad ohne Griff als Bedienelement für den Maschinenbau. | ||
| Einsatzbereich | ||
| • | Gerätebau | |
| • | Werkstätten | |
| • | Maschinenbau | |
| • | Vorrichtungsbau | |
| Vorteile/Ausführungen | ||
| • | Griffmulden auf der Rückseite des Rades | |
| • | Radkranz allseitig gedreht und hochglanzpoliert | |
| • | unbearbeitete Flächen gestrahlt | |
| • | Bohrung mit oder ohne Nut | |
| Anwendungen/Hinweise | ||
| • | die Ausrichtung der Nabennut kann von der Darstellung in der Zeichnung abweichen | |
| • | zur axialen Befestigung mit einer Senkkopfschraube, sollte eine Vorlegescheibe verwendet werden | |
| Technische Daten | ||
| • | Passfedernut | DIN 6885 A |
| • | Passung d2 | H7 |
| Material | ||
| • | Aluminium-Kokillenguss | |
|
Gewicht
g
g
b
mm
mm
d3
mm
mm
l1
mm
mm
Nut
d1
mm
mm
l2
mm
mm
b3
mm
mm
t
mm
mm
d2
mm
mm
Stück
CHF exkl. MwSt
per Stück
per Stück
RG
HK835200
Scheibenhandräder HALDER d1: 160 mm d2: 16 mm Nut: mit
529529
1818
36
20
mit
160
39
5
18.3
16
1
96.60
A
HKB13188
Scheibenhandräder HALDER d1: 250 mm d2: 26 mm Nut: mit
15151515
2323
48
28
mit
250
51
8
29.3
26
1
180.00
A
HKF17850
Scheibenhandräder HALDER d1: 80 mm d2: 10 mm Nut: ohne
121121
1313
26
16
ohne
80
26
–
–
10
1
44.00
A
HKF17852
Scheibenhandräder HALDER d1: 80 mm d2: 12 mm Nut: ohne
130130
1313
26
16
ohne
80
26
–
–
12
1
44.00
A
HKF17853
Scheibenhandräder HALDER d1: 100 mm d2: 12 mm Nut: ohne
203203
1414
28
17
ohne
100
30
–
–
12
1
50.50
A
HKF17855
Scheibenhandräder HALDER d1: 125 mm d2: 14 mm Nut: ohne
307307
1515
31
18
ohne
125
33
–
–
14
1
63.60
A
HKF17856
Scheibenhandräder HALDER d1: 140 mm d2: 14 mm Nut: ohne
430430
16.516.5
36
19
ohne
140
36
–
–
14
1
76.00
A
HKF17857
Scheibenhandräder HALDER d1: 140 mm d2: 16 mm Nut: ohne
430430
16.516.5
36
19
ohne
140
36
–
–
16
1
76.00
A
HKF17858
Scheibenhandräder HALDER d1: 160 mm d2: 16 mm Nut: ohne
540540
1818
36
20
ohne
160
39
–
–
16
1
81.00
A
HKF17861
Scheibenhandräder HALDER d1: 200 mm d2: 20 mm Nut: ohne
849849
20.520.5
42
24
ohne
200
45
–
–
20
1
121.00
A
HKF17862
Scheibenhandräder HALDER d1: 250 mm d2: 26 mm Nut: ohne
14951495
2323
48
28
ohne
250
51
–
–
26
1
170.00
A
HKF17864
Scheibenhandräder HALDER d1: 80 mm d2: 10 mm Nut: mit
139139
1313
26
16
mit
80
26
3
11.4
10
1
56.50
A
HKF17865
Scheibenhandräder HALDER d1: 80 mm d2: 12 mm Nut: mit
139139
1313
26
16
mit
80
26
4
13.8
12
1
56.50
A
HKF17866
Scheibenhandräder HALDER d1: 100 mm d2: 10 mm Nut: mit
190190
1414
28
17
mit
100
30
3
11.4
10
1
63.40
A
HKF17867
Scheibenhandräder HALDER d1: 100 mm d2: 12 mm Nut: mit
190190
1414
28
17
mit
100
30
4
13.8
12
1
63.40
A
HKF17868
Scheibenhandräder HALDER d1: 125 mm d2: 12 mm Nut: mit
291291
1515
31
18
mit
125
33
4
13.8
12
1
72.20
A
HKF17869
Scheibenhandräder HALDER d1: 125 mm d2: 14 mm Nut: mit
291291
1515
31
18
mit
125
33
5
16.3
14
1
72.20
A
HKF17870
Scheibenhandräder HALDER d1: 140 mm d2: 14 mm Nut: mit
413413
16.516.5
36
19
mit
140
36
5
16.3
14
1
77.40
A
HKF17871
Scheibenhandräder HALDER d1: 140 mm d2: 16 mm Nut: mit
413413
16.516.5
36
19
mit
140
36
5
18.3
16
1
77.40
A
HKF17885
Scheibenhandräder HALDER d1: 160 mm d2: 14 mm Nut: mit
529529
1818
36
20
mit
160
39
5
16.3
14
1
96.60
A
HKF17887
Scheibenhandräder HALDER d1: 200 mm d2: 18 mm Nut: mit
880880
20.520.5
42
24
mit
200
45
6
20.8
18
1
128.50
A
HKF17888
Scheibenhandräder HALDER d1: 200 mm d2: 20 mm Nut: mit
880880
20.520.5
42
24
mit
200
45
6
22.8
20
1
128.50
A
HKF17889
Scheibenhandräder HALDER d1: 250 mm d2: 22 mm Nut: mit
15151515
2323
48
28
mit
250
51
6
24.8
22
1
180.00
A
HKT16756
Scheibenhandräder HALDER d1: 100 mm d2: 10 mm Nut: ohne
203203
1414
28
17
ohne
100
30
–
–
10
1
52.10
A
HKT16757
Scheibenhandräder HALDER d1: 125 mm d2: 12 mm Nut: ohne
307307
1515
31
18
ohne
125
33
–
–
12
1
67.40
A
HKT16758
Scheibenhandräder HALDER d1: 160 mm d2: 14 mm Nut: ohne
540540
1818
36
20
ohne
160
39
–
–
14
1
88.50
A
HKT16759
Scheibenhandräder HALDER d1: 200 mm d2: 18 mm Nut: ohne
849849
20.520.5
42
24
ohne
200
45
–
–
18
1
133.50
A
HKT16760
Scheibenhandräder HALDER d1: 250 mm d2: 22 mm Nut: ohne
14951495
2323
48
28
ohne
250
51
–
–
22
1
190.00
A
